В Москве в рамках XXII выставки «Домэкспо» пройдет I конкурс «Лучший риэлтор»
В рамках XXII выставки «Домэкспо», 27 февраля
Конкурс призван наглядно продемонстрировать работу риэлтора, посредством разыгранных перед зрителями реальных ситуаций, которые возникают у покупателя или продавца недвижимости. Организаторы конкурса – РВК «Эксподизайн» и КА «PR-стиль» считают, что важно не просто выявить лучшего, но и показать потребителям саму работу агента по недвижимости.
«Клиент, подписывая договор с риэлтором на обслуживание, часто просто не представляет, что такое сделка с недвижимостью, и сколько маклеру приходиться трудиться, чтобы человек мог отпраздновать новоселье, – говорит гендиректор РВК «Эксподизайн» Татьяна Рубцова. – Уверена, этот конкурс поможет риэлторам и их клиентам лучше понять друг друга».
Сам конкурс и подведение его итогов будут проводиться непосредственно в присутствии зрителей: риэлторы смогут публично продемонстрировать свое мастерство, получить для себя и своей компании новых клиентов.
Выбор выставки «Домэкспо» в качестве площадки для проведения конкурса не случаен. По мнению гендиректора КА «PR-стиль» Марины Скубицкой, одна из старейших специализированных выставок традиционно привлекает много посетителей. «Расположение в самом центре города, большой состав участников, удобное время работы – все это способствует высокой посещаемости выставки. Но главное – в Гостиный Двор приходят те, кого действительно интересуют риэлторские услуги. А значит, конкурс станет местом встречи специалистов по недвижимости и их клиентов».
В рамках Адресной инвестиционной программы на 2010 г. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений. Под эти цели из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. рублей. Для сравнения, в 2009 г. на строительство и реконструкцию 28 объектов дорожники получили на 3,5 млрд. рублей больше: 13,5 млрд. от города и 7,9 млрд. рублей из центра, пишет газета «Деловой Петербург».
Таким образом, в 2010 г. на каждый из объектов дорожного строительства может уйти 1 млрд. рублей. Любопытно, что в 2009 г. на весь капремонт дорог, а это 13 объектов, было выделено всего 1,5 млрд. рублей. Хотя дорожники утверждают, что 1,5 млрд. на капремонт дорог Петербурга – такая же «капля в море», как и 18 млрд. рублей на новое строительство.
«Из-за того, что в 2009 г. средств не хватало, дороги строились в вялотекущем режиме», - говорит директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов.
Кроме того, Федеральный центр ценообразования при Минрегионе РФ хочет установить среднюю стоимость строительства 1 км дороги высшей категории на уровне 122 млн. рублей. Таким образом, за 18 млрд. рублей в Петербурге можно было бы построить 147,5 км, а это больше протяженности всей КАД. «Это абсурд! – возмущаются дорожники. – За 122 млн. рублей построить 1 км. нормальной трассы просто невозможно».
Так же, по всей видимости, считают и в КБДХ. Там говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых трас. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.
Генеральный директор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин уверен, что чиновники скромничают. По его подсчетам дефицит средств составляет все 15–20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - говорит он.