И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Межрегиональное партнерство риэлторов пополнилось новым звеном: в его состав вступила Служба недвижимости «Сота» - одна из ведущих риэлторских компаний Воронежа. Таким образом, завершилось формирование первого, южного «коридора» партнерства.
Основной идеей его создания является обеспечение клиентам надежных и профессиональных услуг в области межрегиональных сделок, спрос на которые в последнее время возрос. По данным компании «Релайт-Недвижимость», во II полугодии
Как сообщил гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов, «для формирования сети, охватывающей другие регионы, мы применили подход, отличающийся от методов, используемых рядом коллег. Наша модель, в отличие от франчайзинговой схемы, основана на взаимно ответственном и взаимовыгодном партнерском сотрудничестве с коллегами из других регионов. Это позволяет каждому из ее участников «оставаться самим собой» и использовать в своей работе не «навязанные» из Москвы методы работы, зачастую не учитывающие региональной специфики, а пользоваться той позитивной практикой, которая обеспечила нашим партнерам их нынешнее уверенное положение на рынке».
Первое соглашение было заключено летом