И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Два новых промышленных предприятия может появиться в Петербурге в ближайшие годы. ООО «ЛМП–Инвест» планирует построить завод по производству машин и оборудования в Конной Лахте, а ООО «Грандис» - производственный комплекс металлообработки в Металлострое.
В соответствии с постановлениями правительства Санкт-Петербурга, обе компании получили разрешения на проектно-изыскательские работы. ООО «ЛМП–Инвест» - на земельном участке площадью 91565 кв. м по адресу: 3-я Конная Лахта, северо-восточнее дома 39, лит. А. А ООО «Грандис» - на участке площадью 38081 кв. м, расположенном по дороге на Металлострой, северо-западнее пересечения с Северным проездом.
Кроме того, по соседству, на участке, расположенном по адресу: пос. Металлострой, Северный проезд, уч. 1 (севернее пересечения с дорогой на Металлострой) компания ООО «Нева-Торг» получила право на проведение изыскательских работ с целью определения возможности проектирования и строительства складского комплекса. Площадь участка – 56857 кв. м.
После затянувшегося выноса кабеля, в соответствии со справкой, предоставленной Ленэнерго, ООО «Фемида» получило разрешение на завершении строительства торгового комплекса на Богатырском пр. (участок 32, напротив Серафимовского кладбища). В виду уважительной причины сроки окончания строительства перенесены с сентября 2009 г. по март 2012 г. без штрафных санкций.
Кроме того, ОАО «Пулково» предоставлено право на сдачу в субаренду части арендуемых площадей компании «Роснефть», которая планирует построить для аэропорта топливно-заправочный комплекс.