И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Такие планы были озвучены на расширенном совещании с участием первого заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы Петра Бирюкова по вопросу совершенствования системы управления ЖКХ.
Он, в частности, отметил, что работа по энергосбережению и энергоэффективности – одна из основных задач для всей системы ЖКХ столицы. В рамках выполнения этой задачи в Северном округе реализована программа по энергосбережению на 2009 г. и разрабатывается программа на 2010 г.
В целях повышения показателей энергоэффективности префектурой округа также предложено провести в Тимирязевском районе пилотный проект по энергосбережению и экономии ресурсов «Энергоэффективный квартал в САО». В качестве экспериментальной площадки был выбран один из кварталов Тимирязевского района.
Площадь застройки квартала составляет 528,6 тысячи кв. м, на его территории находится 145 строений различного назначения. При префектуре создана рабочая группа по координации проекта. В ходе его реализации планируется добиться повышения энергоэффективности квартала не менее чем на 25%.
Такого результата планируется достичь за счет улучшения теплоизоляции существующих строений; модернизации систем отопления, вентиляции и кондиционирования; внедрения энергоэффективной бытовой электроники, светодиодной продукции и других приборов. Кроме того, значительная часть мер будет принята в целях достижения максимальной энергоэффективности объектов внешнего благоустройства. Срок завершения проекта – декабрь 2013 г. В 2010 г. будут проведены подготовительные работы: подготовка документации, энергоаудит квартала, обеспечение многоквартирных домов приборами учета электроэнергии, горячей и холодной воды, тепла.
Кроме того, в программе энергосбережения примет участие и здание префектуры округа. Здесь в 2010 г. будут проведены работы по созданию «Зеленого офиса». В здании планируется установить светодиодные энергосберегающие светильники с датчиками присутствия, провести ряд других мероприятий.
Для улучшения экологической обстановки в Северном округе в 2009 г. также начато внедрение инновационной системы сбора и складирования отходов с использованием контейнеров глубокого заложения (объемом 5 куб. м), позволяющих в дальнейшем плавно осуществить переход к раздельному сбору ТБО. В настоящее время подобные контейнерные площадки оборудованы в районах Ховрино и Хорошевский. С 18 января такие работы начаты и в Беговом районе. В дальнейшем планируется оборудовать такие площадки во всем округе.