И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Правление Фонда ЖКХ рассмотрело уведомления ряда регионов о переносе на 2010 г. сроков реализации программ по проведению капремонта и по расселению аварийного жилищного фонда, в том числе с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, подлежащих завершению к 31 декабря 2009 г., сообщает пресс-служба госпорпорации.
Законом «О Фонде содействия реформированию ЖКХ» правлению предоставлены полномочия устанавливать порядок перечисления средств Фонда в бюджет субъекта РФ и местные бюджеты исходя, в т.ч., из результатов реализации региональных программ и выполнения условий предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда.
С учетом этого настоящее время разрабатывается порядок перечисления средств в 2010 г. При этом предусматривается, что незавершение региональных программ в 2009 г. влечет за собой ограничения в перечислении средств Фонда в 2010 . до окончания их реализации.
Фондом ЖКХ в регионы РФ направлено письмо с просьбой учитывать это при формировании заявок на предоставление финансовой поддержки в 2010 г.
Напомним, что в Санкт-Петербурге не закончен капремонт в 233 домах, входивших в программу, реализуемую с использованием средств Фонда ЖКХ.