И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Торжественная церемония награждения лауреатов, отмеченных специальными призами и дипломами ежегодного городского конкурса «Лучший реализованный проект года в области инвестиций и строительства-2008», состоялась в штаб-квартире Стройкомплекса Москвы. Вручали награды первый заместитель мэра Владимир Ресин и президент Ассоциации инвесторов Москвы Борис Фролов.
В. Ресин подчеркнул: «Мы сегодня наградили тех, кто в строительном комплексе находится на передовой. От вас в целом зависит успех развития Москвы. Какие мы бы не принимали решения, последнее слово всегда за вами – теми, кто конкретно претворяет в жизнь намеченные планы».
Награды были вручены представителям строительных и проектных организаций в следующих номинациях:
· «Жилые здания и комплексы массового потребления»;
· «Жилые здания и комплексы повышенной комфортности»;
· «Объекты образования, школьные и дошкольные учреждения»;
· «Многофункциональные комплексы»;
· «Объекты ландшафтной архитектуры»;
· «Объекты инженерной инфраструктуры, в том числе инженерные сети и сооружения Комплекса городского хозяйства Правительства Москвы»;
· «Жилые здания и комплексы, построенные московскими инвесторами в других регионах России»;
· «Лучшие объекты, построенные московскими инвесторами в других регионах России».
Кроме того, дополнительно конкурсной комиссией были отмечены объекты в следующих номинациях:
· «За высокую социальную значимость»;
· «За возрождение лучших московских архитектурных традиций»;
· «За лучшую интеграцию в окружающую среду»;
· «За создание лучших условий для организации учебного процесса»;
· «За лучшие конструктивные и инженерные решения»;
· «За организацию финансирования и лучшие конструктивные и инженерные решения».
Среди лауреатов конкурса: Мастерская № 11 ГУП «Моспроект-2» им. М.В. Посохина, ООО СУ-11 «Липецкстрой», ООО «Фирма Зеленоградстрой», ГУП МНИИП«Моспроект-4», ЗАО «Трест-26», ОАО «Мосгоргидрострой», ООО «ПСФ Крост», ОАО «Концерн МонАрх», ОАО «Москапстрой», ЗАО «Интеко», ЗАО «Компания «Главмосстройинвест», ГК «Дон-Строй» и др.
В конкурсе