И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Сегодня, в Татьянин день, в Приморском районе возле жилого комплекса «Богатырский» открылся новый храм св. Татьяны, построенный и безвозмездно переданный Церкви «Строительным трестом», сообщает пресс-служба компании.
Строительство храма велось более 4 лет – его сооружение началось вместе с закладкой ЖК «Богатырский». Сейчас и комплекс, и храм введены в эксплуатацию. Пока новоселы обживают свои квартиры, храм также обустраивается: внутреннее убранство церкви пока выглядит достаточно аскетично, но главная святыня уже заняла свое место. Буквально на днях из Псково-Печерского монастыря в Петербург прибыла икона и частица мощей св. Татьяны.
Торжественная литургия в день памяти св. Татьяны ознаменовала открытие церкви для прихожан. В Приморском районе, одном из самых крупных в Петербурге, мало храмов, и то, сколько людей, несмотря на мороз, пришло сегодня на Бгослужение, это лишний раз подтверждает. Настоятель храма отец Иннокентий еще раз поблагодарил всех, кто содействовал возведению новой церкви, особо отметив заслуги Евгения Резвова, генерального директора ЗАО «Строительный трест».
Строительство храма св. Татьяны продолжает череду некоммерческих проектов компании, хорошо известных в городе. «Строительный трест» уже подарил Петербургу храм-приют Благовещения Пресвятой Богородицы на углу Пискаревского пр. и Бестужевской ул. (2001 г.), часовню иконы Божией Матери «Неопалимая Купина» на Лесном пр. (2003 г.), памятники Петру I на Большом Сампсониевском пр. (2002 г.) и Сергею Есенину на одноименной улице (2009 г.).