И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
В Минрегионразвития России состоялась видеоконференция с руководителями ряда субъектов РФ по вопросу выполнения Указа Президента РФ № 714 об обеспечении жильем ветеранов войны, сообщает пресс-служба ведомства.
По состоянию на 1 января 2010 г., только16 регионами (Алтай, Ингушетия, Хакасия, Алтайский и Камчатский края, Амурская, Костромская, Курская, Магаданская, Московская, Новосибирская, Орловская, Сахалинская, Тюменская области, Ханты-Мансийский АО, Ямало-Ненецкий АО) обеспечили жильем ветеранов, вставших на учет до 1 марта 2005 г.
Ряд субъектов РФ опережают предусмотренные планом-графиком показатели. Наиболее яркими представителями данной группы являются Якутия, Кемеровская и Нижегородская области.
В ряде регионов наблюдается отставание: Калмыкия, Северная Осетия, Тува, Челябинская область.
По состоянию на 1 апреля 2009 г. на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий состояло 34160 ветеранов. Из них не обеспеченны жильем на 1 января 2010 – 6331 человек.
«Все ветераны, которые встали на учет до 1 марта 2005 г., к 1 мая 2010 г. будут обеспечены жильем, в основном все обязательства будут выполнены в феврале-марте 2010 г.», - сказал Виктор Басаргин.
Число участников войны, поставленных на учет после 1 марта 2005 г., составляет около 24000 человек. Самая высокая потребность в Татарстане (порядка 6000) и Кировской области (примерно 2000).