И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению до востребования был предложен 1 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 2 банка: ОАО «АКБ «АК БАРС», ЗАО «Кредит Европа Банк». Были поданы заявки на сумму 1,914 млрд. рублей. Савка, указанная в заявках, составила 5,13% годовых. Удовлетворены 2 заявки на сумму 1 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, и средневзвешенная ставка составили 5,13% годовых. Победителями стали оба участвовавших банка.
К размещению на 180 дней (до 14 июля 2010 г.) предложено 800 млн. рублей. В аукционе приняли участие 6 банков: ЗАО «Банк ВТБ 24», ОАО «Номос-Банк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «Банк «Возрождение».
Были поданы заявки на сумму 4,8 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 4,46% годовых, максимальная – 8,25% годовых. Удовлетворена 1 заявка на сумму 800 млн. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом и средневзвешенная ставка составили 8,25% годовых. Победителем стал ОАО «Банк УралСиб».