И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
С 14 по 28 января, в соответствии с постановлением правительства Санкт-Петербурга от 24 августа 2009 г. №953, в городе проходит публичное обсуждение проекта административного регламента предоставления государственной услуги по организации государственной экспертизы. Текст проекта размещен на сайте Госстройнадзора.
Как напоминает пресс-служба ведомства, письменные замечания и предложения физических и юридических лиц к проекту административного регламента следует направлять на адреса электронной почты службы.В качестве обязательных требований к письменным замечаниям и предложениям Госстройнадзор выдвигает следующие:
- замечания и предложения не должны противоречить действующему законодательству РФ;
- в предложении необходимо указать свои фамилию, имя, отчество и контактный телефон.
Письменные замечания и предложения физических и юридических лиц, поступившие после срока завершения проведения публичного обсуждения проекта административного регламента, рассмотрению не подлежат.
После публичного обсуждения проекта, Служба может доработать проект административного регламента с учетом поступивших замечаний и предложений физических и юридических лиц.
По итогам обсуждения Госстройнадзором будет подготовлена сводная таблица замечаний, которая будет приложена к проекту регламента для согласования в Юридическом комитете администрации Санкт-Петербурга.