И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
О необходимости строительства новых съездов с моста на Остров, заявил губернатор Калининградской области Георгий Боос в ходе совещания в региональном правительстве. Он отметил, что «в микрорайоне «Остров» в Калининграде, по решению заявочного комитета по проведению в России Чемпионата мира по футболу «Россия-2018-2020», планируется строительство футбольного стадиона. Однако в первоначальном проекте автомобильные съезды с моста к новой спортивной площадке предусмотрены не были.
По словам министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова, соглашение о предоставлении субсидий на продолжение строительства данного объекта было подписано 31 августа 2009 г. Объем финансирования составил 546,1 млн. рублей, в т.ч. 396,1 млн. рублей – федеральный бюджет, 150 млн. рублей - городской.
«Насколько, в связи с изменением проекта, может произойти его удорожание, сказать трудно», - отметил А.Рольбинов. По его словам, в 2010 г. на стройку II очереди из федерального бюджета должно быть направлено около 2 млрд. рублей.
Завершение строительства мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя планируется в 2011 г., сообщает пресс-служба правительства региона.