И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Общее собрание НП «Союзпетрострой-Стандарта» утвердило смету расходов дирекции НП за 2009 г., а также план работы дирекции и смету расходов на I квартал 2010 г. Как пояснил генеральный директор НП Евгений Каплан, общая сумма расходов дирекции в 2009 г. составила около 23 млн. рублей. При этом на зарплату сотрудников и административные расходы было потрачено порядка 50% этих средств. Остаток на счетах к настоящему моменту составил около 10 млн. рублей.
«Не было случая, чтобы я не представил смету или ее не утвердили. За исключением единственного – на внеочередном общем собрании, инициированным советом партнерства 16 декабря, где обсуждался вопрос о переизбрании гендиректора», - заявил Е.Каплан в ответ на заявления сложившего полномочия по решению собрания главы совета НП Виктора Нестерова о «нежелании Е.Каплана жить по смете».
Как сообщалось ранее, совет партнерства провел аудиторскую проверку деятельности дирекции, послужившую поводом для постановки вопроса о переизбрании гендиректора на внеочередном собрании 16 декабря. Однако, по инициативе 52 компаний – членов НП, выступивших в качестве организаторов собрания 25 января, была проведена альтернативная аудиторская проверка, которая осуществила фирма «Фаском». Согласно ее результатам, необоснованных расходов в деятельности дирекции обнаружено не было.
Смета расходов на I квартал 2010 г. была утверждена собранием в объеме 16 млн. рублей. Как пояснил Е.Каплан, существенная прибавка к остаткам на счетах за прошлый год планируется за счет членских и вступительных взносов.
«Мы полагали, что ажиотаж, связанный со срочным вступлением в СРО к началу года закончится, однако этого не случилось. Я полагаю, что в I квартале 2010 г. мы будем, как и в конце 2009 г., принимать по 70-100 новых членов», - заявил он.
По словам Е.Каплана, на сегодняшний день порядка 250 компаний подали заявки и ожидают приема в НП. «Мы не ставим себе задачи по расширению численности НП любыми средствами, но, полагаю, что в I квартале к уже имеющимся заявкам на вступление прибавится еще порядка 200-300 новых. Таким образом, численность НП достигнет 800-900 членов, и, думаю, этим нужно будет ограничиться», - сказал он. На сегодняшний день в «Союзпетрострой-Стандарте» состоит 318 организаций.
Е.Каплан сообщил также, что в I полугодии 2010 г. дирекция планирует завершить процесс формирования филиалов. Сегодня партнерство имеет 9 региональных отделений, в том числе за пределами СЗФО. Они должны быть преобразованы в филиалы. Кроме того, их число может вырасти до 10-11.