И.Левитин: Строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.
Распоряжением главы Карелии Сергея Катанандова одобрена Концепция долгосрочной целевой программы «Обеспечение населения питьевой водой на 2010-2020 гг.». Для реализации программы предполагается решение нескольких задач: повышение качества питьевой воды и бесперебойное снабжение ею населения, а также повышение качества очистки сточных вод.
По информации госкомитета Карелии по реформированию ЖКХ, значительная часть объектов водоснабжения и водоотведения региона находится в собственности органов МСУ. И финансирование большинства из них осуществляется за счет бюджетных средств. Однако возможности бюджетов, так же как организаций водоканального хозяйства, недостаточны для того, чтобы решить проблемы обеспечения качества воды и очистки сточных вод, осуществлять проекты модернизации объектов ЖКХ. В последние годы на реализацию таких проектов направлялись средства регионального бюджета и привлекались ассигнования из федерального.
Учитывая разработку в Правительстве РФ ФЦП «Чистая вода», которая готова стартовать в 2010 г., возможно финансирование проектов за счет средств федерального бюджета. Эти вложения позволят повысить привлекательность проектов строительства и модернизации объектов водопроводно-канализационного хозяйства, чтобы привлечь средства внешних инвесторов.
Результатом реализации РЦП должно стать повышение надежности и качества водоподготовки и снабжения населения водой нормативного качества. Доля населенных пунктов Карелии, обеспеченных соответствующей требованиям водой, увеличится с 74% в 2010 г. до 100% в 2020 г., сообщает пресс-служба правительства региона.