В 2010 г. ОАО «РЖД» отремонтирует 10 тысяч км железнодорожного пути
Планом ремонтно-путевых работ на 2010 г. предусмотрена модернизация железнодорожного пути в объеме 10 тысяч км железнодорожного пути. В 2009 г. ремонт был выполнен на 7,4 тысячи км, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
Большая часть работ пройдет на основных направлениях сети: Санкт-Петербург – Кошта, Волховстрой – Мурманск, Москва – Курск, Свеча – Чепца, Кривозеровка – Старый Оскол, Кропачево – Пенза, Кустаревка – Сызрань, Курган – Мариинск, Чепца – Называевская, Мариинск – Тайшет – Иркутск, Хабаровск – Владивосток – Находка и др.
В рамках ремонтно-путевых работ будет продолжена укладка стрелочных переводов на железобетонных брусья, бесстыкового пути на железобетонных шпалах и пружинных рельсовых скреплений.
Рабочая группа в составе Алексея Ковалева (партия «Справедливая Россия»), Сергея Малкова (КПРФ), Бориса Вишневского, Максима Резника («Яблоко») и Евгения Козлова (Движение гражданских инициатив) согласовала новую формулировку вопроса для общегородского референдума о правомерности строительства «Охта-Центра».
Как рассказал АСН-инфо С.Малков, в ходе дискуссии с представителями общественных организаций в широком составе высказывались различные варианты формулировки вопроса. Так, звучали предложения о проведении референдума по всей территории исторического центра, охраняемого ЮНЕСКО. Однако в итоге было принято решение ограничиться вопросом о правомерности строительства в устье Охты здания выше 100 м. Именно такое ограничение установлено Правилами землепользования и застройки для квартала, где ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» намерено построить 403-метровое офисное здание ОАО «Газпромнефть».
На следующей неделе заявка на референдум от имени инициативной группы в составе около 30 представителей человек будет внесена в Горизбирком.
Напомним, предыдущая инициатива проведения референдума по «Охта-центру» была отвергнута ЗакСом с мотивацией, что оба заявленных вопроса не соответствуют законодательству.