На Малой Садовой ул. включена энергоэффективная архитектурная подсветка


26.01.2010 14:46

СПб ГУП «Ленсвет» реализовало первый в Санкт-Петербурге проект установки светодиодных светильников в наружном освещении, сообщает пресс-служба ГУП.

На Малой Садовой ул., пешеходной зоне в центре города, на существовавшие 22 торшера установлены новые консоли. Торшерные навершия отличаются от раннее существовавших своим ажурным дизайном. Консоли имеют по 2 светильника с установленными в них новыми осветительными энергосберегающими приборами – светодиодными матрицами.

Новые 44 консоли с современными источниками света, с одной стороны, позволили добиться повышенных показателей освещенности Малой Садовой ул., а, с другой – сэкономят энергопотребление. Помимо этого, срок службы светодиодов больше по сравнению с натриевыми лампами.

Новые консоли изготовлены компанией «АрхиМет Апекс» по заказу СПб ГУП «Ленсвет».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.01.2010 13:21

Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».

Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с 2005 г.; II очередь в стадии проектирования). По мнению игроков рынка, стоимость только I очереди проекта как минимум 200 млн. долларов Источник «Инфраструктуре» утверждает, что у В.Абрамсона остались совместные проекты с «Миллхаусом», но не уточняет какие. Компании принадлежит также бизнес-центр «Балчуг Плаза» (19,3 тысячи кв. м), земли в Подмосковье, в том числе в Сколкове (около 26 га), где планируется строительство гольф-клуба и др.

По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр 19 м, заморожен из-за кризиса).

«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: