Подмосковный поселок «Пушкинская Дубрава» переориентирован в сторону эконом-класса
RCF Capital Trust управляющая проектом коттеджного поселка «Пушкинская Дубрава» вносит коррективы в концепцию проекта. Помимо индивидуальных коттеджей, которые были запланированы изначально, теперь также будут предлагаться сблокированные дома и таунхаусы, сообщает пресс-служба компании.
«Такое решение связано с изменениями покупательских предпочтений за последний год, - отметил генеральный директор RCF Capital Trust Илья Ануров. – Спрос значительно сместился в сторону более дешевого жилья».
В результате изменения концепции, компания теперь сможет предложить продукт, отвечающий последним тенденциям потребительского спроса: меньший по площади, но более доступный по цене. Площадь таунхаусов в поселке составит 74-96 кв. м, площадь коттеджей 150-320 кв. м.
Поселок «Пушкинская Дубрава» расположен в 28 км от МКАД по Ярославскому шоссе. Помимо таунхаусов на территории площадью 54 га предполагается построить около 150 коттеджей эконом-класса и около 90 коттеджей бизнес-класса. Окончание строительства намечено на 2012 г. Размер инвестиций в проект – порядка 100 млн. долларов.
В 2010 г. в Восточном административном округе Москвы по программе «Народный гараж» запланировано строительство 32 паркингов общей вместимостью около 6 тысяч машиномест, сообщает пресс-служба префектуры ВАО.
Кроме того, в 2010 г. будут введены около 4 тысяч машиномест в 17 паркингах, строительство которых началось в 2009 г. 12 народных гаражей в Вешняках, Гольяново, Ивановском, Метрогородке, Перово, Соколиной Горе и Сокольниках рассчитаны почти на 2 тысячи автомобилей. Практически все машиноместа распроданы, а 80% из них уже оплачены будущими собственниками. В крупном микрорайоне-новостройке Кожухово завершается строительство 5 паркингов общей вместимостью около 2 тысяч машиномест.
Префект ВАО Николай Евтихиев подчеркнул, что все обязательства, которые московские власти взяли в рамках решения гаражной проблемы, будут выполнены. Массовый ввод паркингов начнется в марте 2010 г. Он добавил, что год 2009 г. был стартовым годом по строительству народных гаражей в новом формате, поэтому на отработку механизма с участием соинвесторов-автовладельцев потребовалось время.