3 новых станции Люблинской линии московского метро откроют в 2011 г.
3 новых станции Люблинской линии столичного метро «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» будут открыты в 2011 г., сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев. «Мы планировали открыть эти участки в 2010 г., но, к сожалению, потеря 40% инвестиций – это достаточно серьезный объем. В связи с этим сроки открытия станций сдвигаются на 8-9 месяцев. Теперь мы планируем ввести их в эксплуатацию во II-III кварталах 2011 г.», - пояснил он в интервью ИА Интерфакс.
Д.Гаев рассказал, что, несмотря на кризис, уже удалось выполнить работы по перегонным тоннелям всего этого участка линии. «Все перегонные тоннели нового участка уже проложены, смонтированы, и в 2010 г. мы приступим к укладке путей, а также к строительству станций», - сказал он.
К маю 2010 г., также планируется открыть еще 2 станции Люблинской линии на северном участке: «Достоевская» и «Марьина Роща». Причем в перспективе «Достоевская» будет иметь пересадку на Кольцевую линию, где построят станцию «Суворовская». Однако программой метростроения до 2015 г. сроки начала ее строительства еще не определены.
Общее собрание НП «Строители Петербурга» приняло решение об утверждении дополнений к списку работ, на которые СРО выдает допуски, на основании изменения перечня работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капстроительства, утвержденного Минрегионом.
Как пояснил генеральный директор НП Сергей Фролов, дополнения к перечню говорят о необходимости получения допусков к работам по трем функциям – заказчика, застройщика и генподрядчика. Кроме того, собрание утвердило ряд требований, которые будут использоваться в качестве критериев оценки организаций, выполняющих эти работы, при рассмотрении их заявок на предоставление допусков.
Во-первых, это наличие в организации специалистов, имеющих профессиональное образование по ряду специальностей, и определенного числа сотрудников с высшим образованием, а также требования по повышению квалификации. Во-вторых, требование об использовании в профессиональной деятельности стандартов управления инвестиционно-строительными проектами, принятых в НП. В-третьих, необходимо использование в работе определенных комплектов приборов и оборудования, нормативно-правовой базы, а также внутренней системы контроля качества выполнения работ в соответствии с требованиями ISO-9001.