Ленобласти может потребоваться дополнительно 500 млн. рублей для обеспечения ветеранов жильем
Из 271 семей ветеранов, состоявших на учете для улучшения жилищных условий, 82 семьи по различным причинам (в том числе ввиду переезда) были сняты с учета. 93 семьи обеспечены жильем в 2009 г. Осталось обеспечить 96 семей ветеранов, поставленных на учет до 1 марта 2005 г. Об этом рассказал на совещании в администрации Ленобласти председатель Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергей Мяков.
Из средств, предоставленных федеральнм бюджетом на строительство нового жилья для ветеранов, 216 млн. рублей, не освоенные в 2009 г., переведены на 2010 г. При этом, в соответствии с дополнительным соглашение между регионом и Минрегионразвития, из областного бюджета предоставлено 89 млн. рублей в порядке софинансирования.
Кроме того, как рассказал С.Мяков, Выборгский, Всеволожский, Ломоносовский, Приозерский районы и Сосновый Бор выделили на эти цели дополнительные средства, а Тосненский район за свои средства приобрел для ветеранов 5 квартир.
В Гатчине 26 семьям ветеранов будут предоставлены в новом многоэтажном доме. Ранее предполагалось, что он будет 5-этажным, однако проект был пересмотрен до 7-этажного, чтобы предоставить в нем жилье еще 15 семьям.
После того, как летом 2009 г. на федеральном уровне было принято решение о предоставлении жилья ветеранам, вставшим на учет после 1 марта 2005 г., заявления были получены от 63 семей. Во всей области таким правом на сегодня обладают еще 380 семей. Для обеспечения жильем 443 семей потребуется около 500 млн. рублей с учетом остатка средств 2009 г., рассказал С.Мяков.
При проверке федеральными органами обоснованности постановки на учет в 2009 г. в 32 случаях были выявлены ранее совершенные ошибки в оценке потребности семей, исходя из занимаемой ими жилплощади. Однако этим «спорным» семьям область предоставит жилье из своих средств, поскольку ветераны не виноваты в совершенных ошибках, подчеркнул губернатор Валерий Сердюков.
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.