ТЦ «Европарк» на Рублевском шоссе в Москве переходит к группе «Ташир» за 60 млн. долларов


25.01.2010 13:37

Торговый центр «Европарк» на Рублевском шоссе в Москве переходит к группе «Ташир»: она «примерно за 60 млн. долларов выкупила обязательства по кредиту в 100 млн. долларов, рассказал источник, пишет газета «Ведомости».

Этот кредит в Deutsche Bank в 2006 г. получила кипрская компания «Блиденсоль», поручителем выступила «Центурион альянс» (строила «Европарк»). Залогом по кредиту был ТЦ «Европарк» (86000 кв. м) на Рублевке, а средства пошли на строительство «Москвы».

Весной 2009 г. Deutsche Bank фактически признал кредит дефолтным: заемщик нарушил условия договора. Этот кредит несколько месяцев назад был захеджирован фондом Tudor Capital, а затем передан кипрской компании, связанной с «Таширом», за сумму, близкую к 60 млн. долларов, подтвердил источник, близкий к руководству Deutsche Bank.

Источник, близкий к руководству «Ташира», утверждает, что «Европарк» уже контролируется группой. В курсе сделки и председатель совета директоров группы «Центурион» (в нее входит и «Центурион альянс») Виталий Смагин.

По рыночной цене «Европарк» сейчас стоит как минимум 200 млн. долларов, говорит управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТАШИР

Подписывайтесь на нас:


15.01.2010 18:19

Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.

Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.

Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.

Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.

По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.

Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.

На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.

Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: