ТЦ «Европарк» на Рублевском шоссе в Москве переходит к группе «Ташир» за 60 млн. долларов


25.01.2010 13:37

Торговый центр «Европарк» на Рублевском шоссе в Москве переходит к группе «Ташир»: она «примерно за 60 млн. долларов выкупила обязательства по кредиту в 100 млн. долларов, рассказал источник, пишет газета «Ведомости».

Этот кредит в Deutsche Bank в 2006 г. получила кипрская компания «Блиденсоль», поручителем выступила «Центурион альянс» (строила «Европарк»). Залогом по кредиту был ТЦ «Европарк» (86000 кв. м) на Рублевке, а средства пошли на строительство «Москвы».

Весной 2009 г. Deutsche Bank фактически признал кредит дефолтным: заемщик нарушил условия договора. Этот кредит несколько месяцев назад был захеджирован фондом Tudor Capital, а затем передан кипрской компании, связанной с «Таширом», за сумму, близкую к 60 млн. долларов, подтвердил источник, близкий к руководству Deutsche Bank.

Источник, близкий к руководству «Ташира», утверждает, что «Европарк» уже контролируется группой. В курсе сделки и председатель совета директоров группы «Центурион» (в нее входит и «Центурион альянс») Виталий Смагин.

По рыночной цене «Европарк» сейчас стоит как минимум 200 млн. долларов, говорит управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТАШИР

Подписывайтесь на нас:


18.01.2010 19:37

Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.

Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.

Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: