Фонд РЖС проведет первый аукцион по продаже земельных участков в Москве
На первый в Москве аукцион Фонда содействия развитию жилищного строительства 15 февраля будет выставлено 4 участка, рассказал гендиректор Фонда Александр Браверман. Один (около
Стартовая стоимость права аренды 3 участков в Москве сроком на 3,5 года составляет 25,3 млн. рублей. В качестве арендной платы за первый год инвестору придется заплатить 2,3 млн. долларов, со второго года – 5,5 млн. долларов, на выкуп земли придется потратить 3,8 млн. долларов.
Если победитель будет строить жилье эконом-класса, ему будет предоставлена гарантия выкупа 25% площадей по стоимости не выше установленной Минрегионом для Москвы (сейчас – около 72 тысяч рублей за
На этих участках, подведомственных Росавиации, должно было возводиться жилье, в
Ул. Свободы – престижное место рядом с парком, а стартовая цена разумна, так что претендовать на эти участки может любая строительная компания, говорит гендиректор группы «Земер» Илья Терентьев. Руководитель практики земельного права, недвижимости и строительства «Пепеляев, Гольцблат и партнеры» Алексей Коневский также считает интересной цену выставленных участков и прогнозирует хороший спрос: «Участки в Москве расходятся всегда».
«Нам интересны участки на ул. Свободы, - подтверждает сотрудник стройкомпании, - в Москве не так много земель по разумной цене. На этих участках можно построить около 135000 кв. м».
Кроме выставленных земель, в работе у Фонда РЖС в Москве еще несколько десятков участков общей площадью примерно
На площадке в Зеленограде, на ул. Радио, д. 1, располагался ФГУП «Центр связи, информатики и радионавигации». Сейчас там находятся заброшенные строения, которые будут снесены за счет средств Фонда РЖС в течение полугода с момента заключения договора аренды с победителем торгов. Большая часть радионавигационных антенн не работала, поэтому Росимущество передало территорию фонду.
Стартовая стоимость права заключения договора аренды, по данным материалов к аукциону, - 22,9 млн. рублей. Арендовать участок можно на 5 лет, за первый год придется заплатить около 4,5 млн. долларов, со второго года – около 10 млн. долларов. Цена выкупа участка – около 5 млн. долларов.
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.