Общественность повторно инициирует референдум об «Охта-центре» с новой формулировкой вопроса
Рабочая группа в составе Алексея Ковалева (партия «Справедливая Россия»), Сергея Малкова (КПРФ), Бориса Вишневского, Максима Резника («Яблоко») и Евгения Козлова (Движение гражданских инициатив) согласовала новую формулировку вопроса для общегородского референдума о правомерности строительства «Охта-Центра».
Как рассказал АСН-инфо С.Малков, в ходе дискуссии с представителями общественных организаций в широком составе высказывались различные варианты формулировки вопроса. Так, звучали предложения о проведении референдума по всей территории исторического центра, охраняемого ЮНЕСКО. Однако в итоге было принято решение ограничиться вопросом о правомерности строительства в устье Охты здания выше 100 м. Именно такое ограничение установлено Правилами землепользования и застройки для квартала, где ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» намерено построить 403-метровое офисное здание ОАО «Газпромнефть».
На следующей неделе заявка на референдум от имени инициативной группы в составе около 30 представителей человек будет внесена в Горизбирком.
Напомним, предыдущая инициатива проведения референдума по «Охта-центру» была отвергнута ЗакСом с мотивацией, что оба заявленных вопроса не соответствуют законодательству.
В 2010 г. в Восточном административном округе Москвы по программе «Народный гараж» запланировано строительство 32 паркингов общей вместимостью около 6 тысяч машиномест, сообщает пресс-служба префектуры ВАО.
Кроме того, в 2010 г. будут введены около 4 тысяч машиномест в 17 паркингах, строительство которых началось в 2009 г. 12 народных гаражей в Вешняках, Гольяново, Ивановском, Метрогородке, Перово, Соколиной Горе и Сокольниках рассчитаны почти на 2 тысячи автомобилей. Практически все машиноместа распроданы, а 80% из них уже оплачены будущими собственниками. В крупном микрорайоне-новостройке Кожухово завершается строительство 5 паркингов общей вместимостью около 2 тысяч машиномест.
Префект ВАО Николай Евтихиев подчеркнул, что все обязательства, которые московские власти взяли в рамках решения гаражной проблемы, будут выполнены. Массовый ввод паркингов начнется в марте 2010 г. Он добавил, что год 2009 г. был стартовым годом по строительству народных гаражей в новом формате, поэтому на отработку механизма с участием соинвесторов-автовладельцев потребовалось время.