Мурманская область готовит заявку в Фонд ЖКХ на получение средств на капремонт домов в 2010 г.
По программе капремонта в Мурманской области в 2009 г. отремонтировано 172 дома. На ее реализацию в общей сложности было направлено почти 744,8 млн. рублей из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, бюджетов региона, МО и собственников жилья. Большую часть денег – 620 млн. – составили средства Фонда.
Как сообщил министр энергетики и ЖКХ области Геннадий Микичура, в настоящий момент в Мурманской области выполнено более чем 83% запланированных работ. «Это неплохой показатель, – полагает он. – То, что мы не выполнили всю программу, прежде всего, связано с низкими температурами, при которых нельзя вести ремонтные работы. Кроме того, собственники 16 домов в Никеле и дома в Мурманске отказались от участия в программе. Это их право. Зарезервированные для них средства вернутся в бюджет области и будут использованы на капремонт в 2010 г.».
При этом, как сказал Г.Микичура, уже сейчас готовится заявка региона в Фонд ЖКХ на включение в программу капитального ремонта многоквартирных домов на 2010 г.
Страховое общество «Помощь» застраховало исполнителя государственного контракта по строительству с разработкой рабочей документации автодороги «Западный скоростной диаметр» на участке от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек. Сумма обеспечения составила более 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Строительство южного участка ЗСД ведется от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове. II очередь ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, Западный скоростной диаметр представляет собой городскую скоростную автомагистраль на большей части 8-полосную, которая должна быть построена к 2014 г. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55%, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.