Эксперт: Заказчики и нотариусы предъявляют необоснованные требования к свидетельствам о допусках
Как рассказал на общем собрании НП «Строители Петербурга» глава Ассоциации дорожно-мостового комплекса Петербурга «Дормост» Кирилл Иванов, члены петербургских СРО, получившие первые допуски, зачастую сталкиваются с необоснованными требованиями, предъявляемыми со стороны заказчиков.
Для заключения договоров подряда и приема документов на конкурсы, они требуют нотариально заверенных копий свидетельств о допуске и членстве в СРО. Благо что сегодня существует услуга нотариус на дом и бизнесмены не теряют своего времени просиживая в долгих очередях. Выставляют собственные требования и нотариусы.
Заказчики не должны требовать от членов СРО копий свидетельств о регистрации СРО. По закону, заказчика должна удовлетворить информация опубликованная на сайте Ростехнадзора – реестр СРО, подчеркивает К.Иванов.
По его словам, некоторые нотариусы отказывают в заверении ламинированных свидетельств. Кроме того, нотариусы они требуют от членов СРО сдавать документацию в подшивке. Это требование по закону не должно распространяться на общественные организации, замечает К.Иванов. По его словам, «Дормост», в сотрудничестве с другими СРО, намерен обсудить этот вопрос с Нотариальной палатой Санкт-Петербурга.
ОАО «Мостострой №6» начал работы по реконструкции Большого Петровского моста через р. Малая Невка. На месте деревянного пешеходного мостика появится новая переправа, предназначенная для пешеходно-автомобильного движения, сообщает пресс-служба компании.
С 22 декабря
В настоящее время ведется разборка существующего сооружения, организация строительной площадки, сооружение буронабивных столбов под опоры будущего моста. При переустройстве переправы будут применены металлоконструкции временного дублера моста Лейтенанта Шмидта.
В рамках реконструкции Большого Петровского моста предусмотрены:
- полная разборка существующего деревянного пешеходного моста;
- сооружение железобетонных русловых и береговых опор;
- монтаж металлоконструкций пролетного строения;
- усиление конструкций пролетного строения;
- устройство мостового полотна;
- реконструкция набережных Малой Невки на прилегающих к береговым опорам участках;
- гранитная облицовка береговых опор и подпорных стен.
Работы по реконструкции моста входят в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова в связи со строительством нового стадиона ФК «Зенит». В мае
Существующий Большой Петровский мост – пешеходный, разводной, 24-х пролётный, с длиной пролетов до
Проезжая часть нового моста включает велосипедную дорожку шириной
Заказчик реконструкции – Правительство Санкт-Петербурга, СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой №6». Генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».