В 2010 г. на строительство и реконструкцию дорог Петербурга будет затрачено 18,5 млрд. рублей
В рамках Адресной инвестиционной программы на 2010 г. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений. Под эти цели из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. рублей. Для сравнения, в 2009 г. на строительство и реконструкцию 28 объектов дорожники получили на 3,5 млрд. рублей больше: 13,5 млрд. от города и 7,9 млрд. рублей из центра, пишет газета «Деловой Петербург».
Таким образом, в 2010 г. на каждый из объектов дорожного строительства может уйти 1 млрд. рублей. Любопытно, что в 2009 г. на весь капремонт дорог, а это 13 объектов, было выделено всего 1,5 млрд. рублей. Хотя дорожники утверждают, что 1,5 млрд. на капремонт дорог Петербурга – такая же «капля в море», как и 18 млрд. рублей на новое строительство.
«Из-за того, что в 2009 г. средств не хватало, дороги строились в вялотекущем режиме», - говорит директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов.
Кроме того, Федеральный центр ценообразования при Минрегионе РФ хочет установить среднюю стоимость строительства 1 км дороги высшей категории на уровне 122 млн. рублей. Таким образом, за 18 млрд. рублей в Петербурге можно было бы построить 147,5 км, а это больше протяженности всей КАД. «Это абсурд! – возмущаются дорожники. – За 122 млн. рублей построить 1 км. нормальной трассы просто невозможно».
Так же, по всей видимости, считают и в КБДХ. Там говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых трас. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.
Генеральный директор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин уверен, что чиновники скромничают. По его подсчетам дефицит средств составляет все 15–20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - говорит он.
По результатам прошедшего открытого аукциона, Минобороны РФ приобрело для своих нужд у группы компаний «СУ-155» 622 квартиры в Калуге. В качестве лотов были выставлены 432 2-комнатных и 190 3-комнатных квартир в 6 корпусах микрорайона «Правобережье». Стартовая цена 1 кв. м составила 30 тысяч рублей. Общая стоимость лотов составила около 1,27 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
«Правобережье» - это район комплексной застройки, где помимо жилья предусмотрена вся необходимая инфраструктура. Квартиры военнослужащим будут предоставлены в панельных домах серии ИП-46 (2 корпуса) и серии СПТ (4 корпуса), разработанной «СУ-155» специально для строительства в регионах. Производство этой серии налажено на Тульском заводе крупных деталей, входящем в ГК. Общая площадь передаваемого Минобороны жилья составит 42249 кв. м.
«СУ-155» уже на протяжении нескольких лет является крупнейшим участником социальных программ оборонного ведомства по обеспечению жильем военнослужащих. В 2009 г. компания передала им 122 квартиры в Иванове, 60 – в Туле и 74 – в Твери. Ранее, в 2007 г. «СУ-155» возвело более 260 тысяч кв. м жилья для военных в Щербинке. Кроме того, в 2009 г. компанией были заключены контракты на строительство для Минобороны 244 квартир общей площадью 17454 кв. м в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Калининграде, Калуге и Кстове.