В 2010 г. на строительство и реконструкцию дорог Петербурга будет затрачено 18,5 млрд. рублей
В рамках Адресной инвестиционной программы на 2010 г. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений. Под эти цели из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. рублей. Для сравнения, в 2009 г. на строительство и реконструкцию 28 объектов дорожники получили на 3,5 млрд. рублей больше: 13,5 млрд. от города и 7,9 млрд. рублей из центра, пишет газета «Деловой Петербург».
Таким образом, в 2010 г. на каждый из объектов дорожного строительства может уйти 1 млрд. рублей. Любопытно, что в 2009 г. на весь капремонт дорог, а это 13 объектов, было выделено всего 1,5 млрд. рублей. Хотя дорожники утверждают, что 1,5 млрд. на капремонт дорог Петербурга – такая же «капля в море», как и 18 млрд. рублей на новое строительство.
«Из-за того, что в 2009 г. средств не хватало, дороги строились в вялотекущем режиме», - говорит директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов.
Кроме того, Федеральный центр ценообразования при Минрегионе РФ хочет установить среднюю стоимость строительства 1 км дороги высшей категории на уровне 122 млн. рублей. Таким образом, за 18 млрд. рублей в Петербурге можно было бы построить 147,5 км, а это больше протяженности всей КАД. «Это абсурд! – возмущаются дорожники. – За 122 млн. рублей построить 1 км. нормальной трассы просто невозможно».
Так же, по всей видимости, считают и в КБДХ. Там говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых трас. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.
Генеральный директор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин уверен, что чиновники скромничают. По его подсчетам дефицит средств составляет все 15–20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - говорит он.
Такие планы были озвучены на расширенном совещании с участием первого заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы Петра Бирюкова по вопросу совершенствования системы управления ЖКХ.
Он, в частности, отметил, что работа по энергосбережению и энергоэффективности – одна из основных задач для всей системы ЖКХ столицы. В рамках выполнения этой задачи в Северном округе реализована программа по энергосбережению на 2009 г. и разрабатывается программа на 2010 г.
В целях повышения показателей энергоэффективности префектурой округа также предложено провести в Тимирязевском районе пилотный проект по энергосбережению и экономии ресурсов «Энергоэффективный квартал в САО». В качестве экспериментальной площадки был выбран один из кварталов Тимирязевского района.
Площадь застройки квартала составляет 528,6 тысячи кв. м, на его территории находится 145 строений различного назначения. При префектуре создана рабочая группа по координации проекта. В ходе его реализации планируется добиться повышения энергоэффективности квартала не менее чем на 25%.
Такого результата планируется достичь за счет улучшения теплоизоляции существующих строений; модернизации систем отопления, вентиляции и кондиционирования; внедрения энергоэффективной бытовой электроники, светодиодной продукции и других приборов. Кроме того, значительная часть мер будет принята в целях достижения максимальной энергоэффективности объектов внешнего благоустройства. Срок завершения проекта – декабрь 2013 г. В 2010 г. будут проведены подготовительные работы: подготовка документации, энергоаудит квартала, обеспечение многоквартирных домов приборами учета электроэнергии, горячей и холодной воды, тепла.
Кроме того, в программе энергосбережения примет участие и здание префектуры округа. Здесь в 2010 г. будут проведены работы по созданию «Зеленого офиса». В здании планируется установить светодиодные энергосберегающие светильники с датчиками присутствия, провести ряд других мероприятий.
Для улучшения экологической обстановки в Северном округе в 2009 г. также начато внедрение инновационной системы сбора и складирования отходов с использованием контейнеров глубокого заложения (объемом 5 куб. м), позволяющих в дальнейшем плавно осуществить переход к раздельному сбору ТБО. В настоящее время подобные контейнерные площадки оборудованы в районах Ховрино и Хорошевский. С 18 января такие работы начаты и в Беговом районе. В дальнейшем планируется оборудовать такие площадки во всем округе.