В 2010 г. на строительство и реконструкцию дорог Петербурга будет затрачено 18,5 млрд. рублей
В рамках Адресной инвестиционной программы на 2010 г. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений. Под эти цели из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. рублей. Для сравнения, в 2009 г. на строительство и реконструкцию 28 объектов дорожники получили на 3,5 млрд. рублей больше: 13,5 млрд. от города и 7,9 млрд. рублей из центра, пишет газета «Деловой Петербург».
Таким образом, в 2010 г. на каждый из объектов дорожного строительства может уйти 1 млрд. рублей. Любопытно, что в 2009 г. на весь капремонт дорог, а это 13 объектов, было выделено всего 1,5 млрд. рублей. Хотя дорожники утверждают, что 1,5 млрд. на капремонт дорог Петербурга – такая же «капля в море», как и 18 млрд. рублей на новое строительство.
«Из-за того, что в 2009 г. средств не хватало, дороги строились в вялотекущем режиме», - говорит директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов.
Кроме того, Федеральный центр ценообразования при Минрегионе РФ хочет установить среднюю стоимость строительства 1 км дороги высшей категории на уровне 122 млн. рублей. Таким образом, за 18 млрд. рублей в Петербурге можно было бы построить 147,5 км, а это больше протяженности всей КАД. «Это абсурд! – возмущаются дорожники. – За 122 млн. рублей построить 1 км. нормальной трассы просто невозможно».
Так же, по всей видимости, считают и в КБДХ. Там говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых трас. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.
Генеральный директор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин уверен, что чиновники скромничают. По его подсчетам дефицит средств составляет все 15–20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - говорит он.
Впервые с начала кризиса Министерство регионального развития РФ готово повысить норматив стоимости 1 кв. м жилья в целом по России почти на 6%, c 26,5 тысячи рублей в 2009 г. до 28 тысяч в I полугодии 2010 г. Корректировка прописана в проекте приказа ведомства, пишет газета «РБК daily».
В то же время Минрегион пока не прогнозирует рост средней рыночной цены на жилье в Москве несмотря на то, что участники рынка отмечают некоторое оживление платежеспособного спроса. Согласно документу в столице в I квартале 2010 г. этот показатель останется на уровне 2009 г. – 73,8 тысячи рублей за 1 кв. м.
Опрошенные эксперты уверены, что в 2010 г. все же следует ждать роста цен на московскую недвижимость. Так, директор департамента элитной недвижимости Penny Lane Realty Александр Зиминский полагает, что в 2010 г. цены на жилье во всех сегментах будут расти в среднем на 1-1,5% в месяц. Таким образом, стоимость доступного жилья в Москве будет колебаться в пределах 3-6 тысяч долларов за 1 кв. м, цены бизнес-класса зафиксируются в диапазоне 6-15 тысяч долларов, а «элитки» - 15-70 тысяч.
Более осторожный прогноз содержится в проекте ФЦП «Жилище» на 2010-2015 гг., который разрабатывается Минрегионом совместно с АИЖК. Согласно этому документу устойчивый рост цен на жилье в России начнется не раньше 2011 г., когда 1 кв. м подорожает на 2,08%.
Согласно прогнозным данным Минэкономразвития, которые не учитывают возможную инфляцию, в 2010 г. средняя рыночная стоимость жилья в России снизится на 1,94%. Положительную динамику цен чиновники МЭР ожидают также с 2011 г., когда квадратные метры начнут дорожать на 2-5% ежегодно.