В 2010 г. на строительство и реконструкцию дорог Петербурга будет затрачено 18,5 млрд. рублей
В рамках Адресной инвестиционной программы на 2010 г. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений. Под эти цели из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. рублей. Для сравнения, в 2009 г. на строительство и реконструкцию 28 объектов дорожники получили на 3,5 млрд. рублей больше: 13,5 млрд. от города и 7,9 млрд. рублей из центра, пишет газета «Деловой Петербург».
Таким образом, в 2010 г. на каждый из объектов дорожного строительства может уйти 1 млрд. рублей. Любопытно, что в 2009 г. на весь капремонт дорог, а это 13 объектов, было выделено всего 1,5 млрд. рублей. Хотя дорожники утверждают, что 1,5 млрд. на капремонт дорог Петербурга – такая же «капля в море», как и 18 млрд. рублей на новое строительство.
«Из-за того, что в 2009 г. средств не хватало, дороги строились в вялотекущем режиме», - говорит директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов.
Кроме того, Федеральный центр ценообразования при Минрегионе РФ хочет установить среднюю стоимость строительства 1 км дороги высшей категории на уровне 122 млн. рублей. Таким образом, за 18 млрд. рублей в Петербурге можно было бы построить 147,5 км, а это больше протяженности всей КАД. «Это абсурд! – возмущаются дорожники. – За 122 млн. рублей построить 1 км. нормальной трассы просто невозможно».
Так же, по всей видимости, считают и в КБДХ. Там говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых трас. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.
Генеральный директор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин уверен, что чиновники скромничают. По его подсчетам дефицит средств составляет все 15–20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - говорит он.
За январь-ноябрь 2009 г. в Ленинградской области сдано в эксплуатацию 11542 квартиры общей площадью 954 тысячи кв. м. В том числе за счет собственных средств граждан и с использованием банковских кредитов – 4806 домов общей площадью 550 тысяч кв. м. Этот результат позволяет прогнозировать, что по итогам года регион впервые перешагнет рубеж в 1 млн. кв. м введенной жилплощади.
Рост объемов строительства жилья увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. на 28,5%. Только за ноябрь 2009 г. введено в эксплуатацию 92 тысячи кв. м жилья.
Лидерами среди МО по вводу в жилья стали Всеволожский (337,3 тысячи кв. м), Выборгский (105,1 тысячи), Тосненский (102,9 тысячи) и Гатчинский (100,3 тысячи кв. м) районы.
По объему сдачи жилья область оказалась на втором месте среди субъектов Северо-Западного федерального округа. За январь-ноябрь 2009 г. в регионе введено около четверти общей жилой площади, сданной в эксплуатацию в СЗФО. В стране регион вошел в число 12 субъектов-лидеров по вводу в действие жилой площади.
Ленобласть – единственный регион в СЗФО, сумевший обеспечить рост объемов работ по виду деятельности «строительство», сообщает пресс-служба правительства ргеиона.