В 2010 г. на строительство и реконструкцию дорог Петербурга будет затрачено 18,5 млрд. рублей
В рамках Адресной инвестиционной программы на 2010 г. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений. Под эти цели из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. рублей. Для сравнения, в 2009 г. на строительство и реконструкцию 28 объектов дорожники получили на 3,5 млрд. рублей больше: 13,5 млрд. от города и 7,9 млрд. рублей из центра, пишет газета «Деловой Петербург».
Таким образом, в 2010 г. на каждый из объектов дорожного строительства может уйти 1 млрд. рублей. Любопытно, что в 2009 г. на весь капремонт дорог, а это 13 объектов, было выделено всего 1,5 млрд. рублей. Хотя дорожники утверждают, что 1,5 млрд. на капремонт дорог Петербурга – такая же «капля в море», как и 18 млрд. рублей на новое строительство.
«Из-за того, что в 2009 г. средств не хватало, дороги строились в вялотекущем режиме», - говорит директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов.
Кроме того, Федеральный центр ценообразования при Минрегионе РФ хочет установить среднюю стоимость строительства 1 км дороги высшей категории на уровне 122 млн. рублей. Таким образом, за 18 млрд. рублей в Петербурге можно было бы построить 147,5 км, а это больше протяженности всей КАД. «Это абсурд! – возмущаются дорожники. – За 122 млн. рублей построить 1 км. нормальной трассы просто невозможно».
Так же, по всей видимости, считают и в КБДХ. Там говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых трас. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.
Генеральный директор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин уверен, что чиновники скромничают. По его подсчетам дефицит средств составляет все 15–20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - говорит он.
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению до востребования был предложен 1 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 2 банка: ОАО «АКБ «АК БАРС», ЗАО «Кредит Европа Банк». Были поданы заявки на сумму 1,914 млрд. рублей. Савка, указанная в заявках, составила 5,13% годовых. Удовлетворены 2 заявки на сумму 1 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, и средневзвешенная ставка составили 5,13% годовых. Победителями стали оба участвовавших банка.
К размещению на 180 дней (до 14 июля 2010 г.) предложено 800 млн. рублей. В аукционе приняли участие 6 банков: ЗАО «Банк ВТБ 24», ОАО «Номос-Банк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «Банк «Возрождение».
Были поданы заявки на сумму 4,8 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 4,46% годовых, максимальная – 8,25% годовых. Удовлетворена 1 заявка на сумму 800 млн. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом и средневзвешенная ставка составили 8,25% годовых. Победителем стал ОАО «Банк УралСиб».