В ближайшее время определится генподрядчик II очереди реконструкции Главного штаба
Как сообщил директор Фонда инвестиционных строительных проектов Алексей Васильев (представитель заказчика), победитель тендера на реконструкцию II очереди Главного штаба определится в феврале 2010 г. Сейчас заявки претендентов рассматриваются в офисе Всемирного банка, пишет газета «Деловой Петербург».
Проект финансируется за счет банка и федерального бюджета. На статус нового генподрядчика претендуют пять компаний. Среди них ГК «Интарсия», которая завершает работы по реконструкции I очереди (в восточном крыле). Здесь разместятся коллекции Эрмитажа.
По словам А.Васильева, стоимость нового контракта будет примерно такой же, как и предыдущего (4,4 млрд. рублей). Это вызывает недовольство: руководитель проекта реконструкции Главного штаба Никита Явейн возражает: II очередь сложнее, поэтому работы должны стоить не менее 5,5 млрд. рублей.
Сквозная трещина в наружной стене, обнаруженная прошлым летом, заделана изнутри. Н.Явейн заявил, что снаружи она еще осталась, но лишь потому, что фасадные работы будут вестись в последнюю очередь.
«Интарсия» уже выполнила свой контракт на 70%, освоив 3 млрд. рублей. Основной объем пришелся на укрепление конструкций и углубление подвалов. Компания наняла сразу 4 подрядчиков для ежедневного мониторинга состояния стен и фундамента. Сдать проект реставраторы пообещали на месяц раньше срока – в августе 2010 г.
Для приема иностранных яхт в Санкт-Петербурге, в соответствии с законодательством, необходимо прохождение пограничного пункта пропуска с таможенным постом. Как отметил на заседании Комиссии по туристской индустрии петербургского ЗакС капитан Морского порта «Санкт-Петербург» Петр Паринов, такой терминал должен быть обеспечен всеми необходимыми элементами обслуживания.
По его словам, в Морском совете рассматривались три возможных локализации пункта пропуска: Ломоносовский порт, бухта Литке и форт Константин на острове Котлин. В итоге оптимальным местом для создания пункта пропуска был признан форт Константин.
Это место наиболее удобно для надзора за яхтами. Кроме того, владельцы существующего здесь терминала по приему яхтенных судов, ЗАО «Третий парк», согласились на выделение части территории для таможенных служб. «В ближайшее время состоится совещание с участием владельцев терминала», - сообщил П.Паринов.