Пункт пропуска для иностранных яхт решено оборудовать на базе форта Константин в Кронштадте
Для приема иностранных яхт в Санкт-Петербурге, в соответствии с законодательством, необходимо прохождение пограничного пункта пропуска с таможенным постом. Как отметил на заседании Комиссии по туристской индустрии петербургского ЗакС капитан Морского порта «Санкт-Петербург» Петр Паринов, такой терминал должен быть обеспечен всеми необходимыми элементами обслуживания.
По его словам, в Морском совете рассматривались три возможных локализации пункта пропуска: Ломоносовский порт, бухта Литке и форт Константин на острове Котлин. В итоге оптимальным местом для создания пункта пропуска был признан форт Константин.
Это место наиболее удобно для надзора за яхтами. Кроме того, владельцы существующего здесь терминала по приему яхтенных судов, ЗАО «Третий парк», согласились на выделение части территории для таможенных служб. «В ближайшее время состоится совещание с участием владельцев терминала», - сообщил П.Паринов.
Группа компаний ЛЭК отказалась от идеи регистрации собственной СРО в Новосибирске. Компания получила допуски на стройплощадки от «Центра развития строительства», зарегистрированного в Петербурге и входящего в объединение некоммерческих партнерств «Главсоюз», пишет «Бюллетень недвижимости».
По оценкам экспертов, создание собственной СРО (с учетом гарантийного фонда) могло обойтись в сумму, эквивалентную 1 млн. евро. О том, что ЛЭК не будет создавать собственную СРО, рассказал глава группы компаний Павел Андреев.
«От идеи регистрации СРО в Новосибирске мы в итоге отказались, посчитав это экономически и управленчески в сегодняшних условиях рынка невыгодным. Задача номер один - максимально эффективная работа самой компании, в первую очередь восстановление скорости строительства и объёма продаж. На этом и концентрируем свои усилия и ресурсы», - говорит он.
По словам П.Андреева, в конце года компании группы вошли в СРО «Центр развития строительства» и в срок получила необходимые допуски к ведению работ.