Инфраструктура для яхтенного туризма в Петербурге не развивается из-за барьеров в законодательстве
В 2009 г. Санкт-Петербург посетило всего 509 яхт из зарубежных стран, причем большинство судозаходов пришлось на период двух крупных регат. Между тем, в приморские города Европы ежегодно прибывает по нескольку тысяч яхт.
Для интеграции Санкт-Петербурга в сеть европейского яхтенного туризма необходимо, чтобы порты, принимающие яхты, располагались на расстоянии дневного перехода (около 30 миль). На таком расстоянии друг от друга находятся Выборг, Приморск, пос. Дубковое, Зеленогорск и Санкт-Петербург.
Однако иностранные яхты сегодня могут принимать только Выборг и Санкт-Петербург, поскольку по российскому федеральному законодательству, яхты под иностранными флагами могут курсировать лишь в пределах акваторий портов, имеющих утвержденные границы и подконтрольных морским администрациям. Для выхода иностранной яхты за пределы акватории порта требуется специальное разрешение федерального правительства.
«По российским меркам, яхта приравнивается к танкеру», - пояснил АСН-инфо начальник отдела морской деятельности Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Владимир Родионов. Он считает необходимым внесение поправок в законодательство, выделяющих яхты в особый вид частных судов.
По оценке председателя КТТП Николая Асаула, Санкт-Петербург с его протяженной береговой линией имеет огромный неиспользуемый потенциал для развития яхтенного туризма. В феврале 2009 г. Комитет разработал отраслевую схему размещения объектов базирования и обслуживания маломерного флота, предусматривающую реконструкцию причалов с возможностью увеличения числа принимаемых судов на 700 единиц. Однако из 13 инвесторов, обратившихся с тех пор в КТТП, лишь 5 согласились на реализацию проектов на основе инвестиционной аренды. Из-за несовершенства федеральных законов возникает порочный круг: для приема зарубежных яхт необходимо строить инфраструктуру, а заинтересовать в этом инвесторов трудно, пока не внесены изменения в федеральные законы.
Поправки в законодательство, допускающие открытие внутренних водных путей для зарубежных яхт, внесены в Госдуму, однако срок их рассмотрения пока неизвестен. Между тем, как напоминает Н.Асаул, интерес к Петербургу как центру яхтенного спорта растет: на 2010 г. запланировано 6 международных регат.
Сроки завершения разработки документации по реновации территорий, которые отдадут под строительство жилья по горзаказу в 2010-2011 гг., сдвинуты на год, передает ИА Интерфакс.
Предполагалась, что эта работа должна была завершена в конце 2009 г., но кризис, а также требования мэра Москвы Юрия Лужкова повысить качество градостроительной документации увеличили сроки. Определен перечень территорий кварталов сложившейся застройки, проект реновации которых разработают за счет бюджета города.
На севере столицы это районы Беговой (кварталы 4, 6а и 8а) и Войковский (кварталы 53, 55, 57 и 57а), на юге – Царицыно (мкр. 4) и Даниловский (мкр. Б), на юго-западе – Зюзино (мкр.41) и Коньково (мкр. 3-4), на юго-востоке – Выхино-Жулебино (квартал 138), на западе – Очаково-Матвеевское (квартал 6).
Кроме того, властям предстоит определить источники финансирования проектов планировки еще ряда территорий, на которых в 2010-2011 гг. предполагается строить жилье по горзаказу.
Так, в САО это районы Аэропорт (кварталы 4/16а, 5/14), Бескудниковский (мкр. 8), Беговой (кварталы 2, 7а, 7б, 8б), Головинский (кварталы 4б, 10, мкр.13), Тимирязевский (кварталы 65, 66-70, 91, 92, 93, 94-95), Коптево (кварталы 14а, 15, 98-102); в СВАО - Бабушкинский (мкр.1, 10, 14, 15, 18), Лосиноостровский (кварталы 2 и 3), Останкинский (кварталы 15-16); в СЗАО - Хорошево-Мневники (кварталы 88, 89), Южное Тушино (мкр.9).
В списке адресов на юго-востоке кварталы 116, 118, 119 и 120 в Кузьминки, квартал 128а района Рязанский; на юге – мкр. 2а, 2б, 3 и 14 в Царицыно, мкр.1а района Нагатино-Садовники; на юго-западе - Зюзино (мкр.26-31,36, 40), Котловка (квартал 103), Коньково (мкр.6, 48- 50); на западе - Дорогомилово (мкр.23), Можайский (квартал 112), Очаково-Матвеевское (квартал 4 и 5), Кунцево (квартал 30), Можайский (кварталы 107-110), Фили-Давыдково (квартал 87, 124-126).
Кроме того, на северо-западе реновации подвергнутся кварталы 88 и 89 Хорошево-Мневники и мкр.9 Южного Тушина, а на востоке - мкр.21-22 в Перово, мкр. 37-38, 39, 43-45, 44-46 в Северном Измайлово, мкр. Калошино А в Гольяново, мкр. 8-10-11 в Преображенском, мкр.6 в Измайлово, а также Соколиная гора, территория между проспектом Буденного, 3-й улицей Соколиной горы, улицей Гаражная и границами природного комплекса 58б.
Департаменту городского строительства при формировании техзаданий на разработку проектов планировки предписано обобщить сведения о жилых домах, подлежащих переселению в связи с их сносом или реконструкцией. Жилье будет строиться в объеме не менее необходимого для обеспечения «волнового» переселения внутри квартала.
Соотношение площади нового жилья к сносимому предусмотрено в пропорции не менее чем 2:1. Ранее глава Москомархитектуры Александр Кузьмин заявил, что у Москвы достаточно резервов для того, чтобы продолжать жилищное строительство. По его словам, в 2011-2015 гг. 16 млн. кв. м жилья будет построено за счет реновации существующих кварталов, еще 10 млн. кв. м – за счет реконструкции производственных зон, а также переноса ЛЭП.