СРО «Строители Петербурга» приступила к выдаче допусков
НП «Строители Петербурга», созданное на базе Союза строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга и Ленинградской области (ССОО), получило статус СРО. Об этом было объявлено сегодня на общем собрании НП. Регистрационный номер «Строителей Петербурга» в реестре Ростехнадзора – СРО-С-157-28122009. Регистрационное свидетельство представители НП получили 31 декабря 2009 г.
«Мы, наконец, построили нашу СРО. Уверен, что она будет стабильной, и доверие, которое нам было оказано со стороны организаций строительного комплекса и властей города, оправдается», - отметил, поздравляя членов НП с этим событием, исполнительный директор ССОО Олег Бритов.
На сегодняшний день в партнерство входит 128 компаний. 56 из них на сегодняшнем собрании получили свидетельства о допуске к работам из рук главы Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Вячеслава Семененко. Еще полтора десятка компаний получат допуски в ближайшее время. Как заметил гендиректор НП Сергей Фролов, в самое ближайшее время эти допуски понадобятся компаниям, которые рассчитывают принять участие в конкурсах по горзаказу.
В числе компаний, получивших допуски от СРО «Строители Петербурга», такие известные, как: ОАО «Росстро», ООО «СтройКомплект», ООО «ИФК «Водоканалстрой», ООО «СевЗапМонтажГрупп», ООО «Стройтрест», ООО «УИМП-Инвест», ООО «Теплосеть», ООО «СтройСервис», ОАО «Домостроительный комбинат №5», ООО «Невская строительная компания», ООО «Теплостар инжиниринг», ООО «УНР-47», ООО «Антэй СПб», ООО «Строительство электрических сетей» и др.
Железнодорожная станция «Каланчевская» станет единым транспортно-пересадочным узлом по доставке пассажиров в аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», заявил на заседании правительства Москвы руководитель департамента транспорта и связи Василий Кичеджи.
Он отметил, что для контроля за выполнением этого решения создан специальный штаб, который возглавляет первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. Создание транспортного узла существенно повысит качество обслуживания пассажиров, а также сократит время их доставки в аэропорты. Ставится задача доставки пассажиров до любого аэропорта московского авиационного узла от станции «Каланчевская» за 1 час.
В.Кичеджи рассказал, что единый транспортный узел будет введен в эксплуатацию в 2012 г. «во многом благодаря совместной работе правительства Москвы и компании «Аэроэкспресс». «Это очень интересный проект для многих инвесторов, в том числе и в коммерческом плане. Я уверен, что в заранее определенные сроки этот проект будет реализован», - отметил он, передает ИА Интерфакс.