В I полугодии 2010 г. на Люберецких полях в Москве будет сдано 250 тысяч кв. м жилья
По итогам I полугодия 2010 г. на территории Люберецких полей намечено сдать первые 250 тысяч кв. м жилья. Об этом стало известно на совещании в столичном стройкомплексе.
На территории бывших Люберецких полей в самое ближайшее время начнется возведение жилых корпусов. Проектная документация на I этап строительства уже полностью разработана.
По словам главы столичного стройкомплекса Владимира Ресина, застройка микрорайона будет вестись в две очереди. Причем только I этап I очереди включает 0,5 млн. кв. м жилья. Среди домов будут представлены такие популярные серии, как П-44Т, КОПЭ, П3М, 111-я серия.
В соответствии с принципом комплексного освоения территорий параллельно с жильем будет создаваться вся необходимая инженерная, транспортная и социальная инфраструктура. Как сказал В.Ресин, после завершения проекта Люберецкие поля станут одним из самых комфортабельных для проживания районов, сообщает портал стройкомплекса Москвы.
Власти Москвы намерены в I квартале 2010 г. разработать несколько вариантов строительства метро в Зеленограде, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс- конференции. «Есть поручение мэра Москвы проработать вопрос строительства легкого метрополитена в Зеленограде. Я такую работу заказал НИиПИ Генплана и в I квартале 2010 г. она будет выполнена", - сказал он. Будут предложены для сравнения различные варианты исполнения метрополитена, передает ИА Интерфакс.
В то же время Д.Гаев рассказал: «В конце 1980-х гг. в Зеленограде было построено депо Крюково, а также реконструирована пассажирская станция и должен был быть построен еще один железнодорожный путь между Москвой и Крюково». Он отметил, что в этом случае два пути работали бы в обычном режиме для движения пригородных поездов, еще на двух электрички в режиме шаттла курсировали бы между Москвой и Крюково. «Сейчас РЖД снова ее рассматривают реализацию этого проекта», - подчеркнул Д.Гаев.
По его словам, после разработки различных вариантов строительства метро будут рассмотрены все варианты транспортного сообщения между Москвой и Зеленоградом. «Не исключено, что будут реализованы оба проекта: и железная дорога, и внеуличный транспорт в виде либо легкого, либо классического метро, либо скоростного трамвая», - заключил Д.Гаев.