Г.Греф: Цены на жилье в перспективе будут расти
Глава Сбербанка Герман Греф на международной конференции в Москве, на которой обсуждаются вопросы модернизации экономики РФ, предупредил, что доля просроченной задолженности по банковскому сектору в России уже в 2010 г. составит не менее 20% кредитного портфеля.
В интервью телеканалу «Россия 24» он заявил, что стоимость квартир будет расти. Впрочем, пока у граждан есть возможность воспользоваться услугами кредитования по сравнительно доступным ставкам.
«Правительству требуется создание институциональной среды, чтобы можно было быстро оформить ипотеку в залог, зарегистрировать эти залоги, потому что разница в процентных ставках по кредитам с зарегистрированным залогом и жилищным кредитам достигнет 2-3 пунктов», - отметил Г.Греф. По его словам, зачастую эти процессы затягиваются на 3-6 месяцев. Люди несут очень серьезные потери, выплачивая повышенные ставки, а банки несут серьезные риски.
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.