Новые объекты промышленные объекты появятся в Металлострое и Приморском районе
Два новых промышленных предприятия может появиться в Петербурге в ближайшие годы. ООО «ЛМП–Инвест» планирует построить завод по производству машин и оборудования в Конной Лахте, а ООО «Грандис» - производственный комплекс металлообработки в Металлострое.
В соответствии с постановлениями правительства Санкт-Петербурга, обе компании получили разрешения на проектно-изыскательские работы. ООО «ЛМП–Инвест» - на земельном участке площадью 91565 кв. м по адресу: 3-я Конная Лахта, северо-восточнее дома 39, лит. А. А ООО «Грандис» - на участке площадью 38081 кв. м, расположенном по дороге на Металлострой, северо-западнее пересечения с Северным проездом.
Кроме того, по соседству, на участке, расположенном по адресу: пос. Металлострой, Северный проезд, уч. 1 (севернее пересечения с дорогой на Металлострой) компания ООО «Нева-Торг» получила право на проведение изыскательских работ с целью определения возможности проектирования и строительства складского комплекса. Площадь участка – 56857 кв. м.
После затянувшегося выноса кабеля, в соответствии со справкой, предоставленной Ленэнерго, ООО «Фемида» получило разрешение на завершении строительства торгового комплекса на Богатырском пр. (участок 32, напротив Серафимовского кладбища). В виду уважительной причины сроки окончания строительства перенесены с сентября 2009 г. по март 2012 г. без штрафных санкций.
Кроме того, ОАО «Пулково» предоставлено право на сдачу в субаренду части арендуемых площадей компании «Роснефть», которая планирует построить для аэропорта топливно-заправочный комплекс.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.