Нью-Йорк. Американцы готовы идти в Петербург
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, находящаяся с рабочим визитом в Соединенных Штатах Америки, провела ряд встреч в Нью-Йорке.
В ходе беседы с руководством компании «Морган Стэнли» была достигнута договоренность об участии компании в реализации ряда инвестиционных проектов в Санкт-Петербурге, в частности, компания выступит консультантом проекта строительства Западного скоростного диаметра.
Валентина Матвиенко встретилась с руководством международной организации в сфере страхования и финансовых услуг «Американ Интернешенл Групп» (AJG). Руководство организации выразило заинтересованность в вопросе развития в нашем городе ипотечного кредитования.
Губернатор также провела встречу с крупнейшими туристическими и гостиничными операторами США. На ней обсуждалось привлечение американских компаний к реализации проекта развития Санкт-Петербурга как туристического центра. На встрече рассматривалась возможность участия американских туристических компаний в строительстве Морского пассажирского вокзала в нашем городе на условиях частно-государственного партнерства.
Валентина Матвиенко отметила, что делегация Петербурга на встречах с американскими бизнесменами в Нью-Йорке презентовала потенциал города и почувствовала их большую заинтересованность в сотрудничестве с Петербургом.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Правительство РФ подписало постановление о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Санкт-Петербурге.
Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов на пресс-конференции в четверг. «Вчера в 10 часов вечера постановление правительства РФ о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» было подписано», - сказал он.
По словам Юрия Молчанова, стоимость проекта строительства ЗСД в ценах 2004 года составляет около 56 млрд. рублей. Правительство Петербурга планирует осуществить частичное финансирование проекта в 2006-2008 годах в размере 19 млрд. рублей.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
Вице-губернатор отметил, что власти Петербурга намерены в первом квартале 2006 года провести квалификационный этап конкурса на привлечение к проекту строительства ЗСД частного инвестора и окончательно выбрать инвестора к сентябрю 2006 года. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг города, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: