Нью-Йорк. Американцы готовы идти в Петербург
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, находящаяся с рабочим визитом в Соединенных Штатах Америки, провела ряд встреч в Нью-Йорке.
В ходе беседы с руководством компании «Морган Стэнли» была достигнута договоренность об участии компании в реализации ряда инвестиционных проектов в Санкт-Петербурге, в частности, компания выступит консультантом проекта строительства Западного скоростного диаметра.
Валентина Матвиенко встретилась с руководством международной организации в сфере страхования и финансовых услуг «Американ Интернешенл Групп» (AJG). Руководство организации выразило заинтересованность в вопросе развития в нашем городе ипотечного кредитования.
Губернатор также провела встречу с крупнейшими туристическими и гостиничными операторами США. На ней обсуждалось привлечение американских компаний к реализации проекта развития Санкт-Петербурга как туристического центра. На встрече рассматривалась возможность участия американских туристических компаний в строительстве Морского пассажирского вокзала в нашем городе на условиях частно-государственного партнерства.
Валентина Матвиенко отметила, что делегация Петербурга на встречах с американскими бизнесменами в Нью-Йорке презентовала потенциал города и почувствовала их большую заинтересованность в сотрудничестве с Петербургом.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: