Губернатору направлен запрос о судьбе снесенного мемориала, мешавшего строительству «Охта-Центра»
ЗакС признал официальным запросом обращение депутата Сергея Малкова к губернатору Санкт-Петербурга по поводу демонтажа памятной стелы защитникам города во время войны на территории строительства «Охта-Центра», где ранее размещались производственные мощности ОАО «Петрозавод».
Как сообщало АСН-Инфо, ранее материалы о демонтаже стелы были переданы депутату Госдумы Оксане Дмитриевой.
С.Малков обращает внимание губернатора на то обстоятельство, что в заключении КГИОП, где состояние стелы названо «удовлетворительным», не содержится рекомендаций о демонтаже памятника и его разделении на части. Депутат просит губернатора уточнить, какой орган государственной власти Санкт-Петербурга предоставил разрешение на демонтаж стелы, и разъяснить дальнейшую судьбу мемориала.
Страховое общество «Помощь» застраховало исполнителя государственного контракта по строительству с разработкой рабочей документации автодороги «Западный скоростной диаметр» на участке от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек. Сумма обеспечения составила более 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Строительство южного участка ЗСД ведется от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове. II очередь ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, Западный скоростной диаметр представляет собой городскую скоростную автомагистраль на большей части 8-полосную, которая должна быть построена к 2014 г. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55%, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.