В 2009 г. «СУ-155» сдало в эксплуатацию 1,51 млн. кв. м жилья
В 2009 г. Группа компаний «СУ-155» сдала 1,51 млн. кв. м жилья. Из них 460 тысяч кв. м построено в регионах, и 1,05 – млн. в Москве и Московской области, сообщает пресс-служба компании.
В 2008 г. общий объем возведенного «СУ-155» жилья составил 1,394 млн. кв. м, их них в регионах – 220 тысяч кв. м.
В 2010 г. компания планирует построить 1,1 млн. кв. м в Москве и Московской области и 550 тысяч кв. м других регионах России.
В Московском регионе «СУ-155» начнет новые проекты Новых Черемушках, Одинцово, Долгопрудном, Люберцах и Чехове, а также продолжит проекты в регионах – Нижнем Новгороде, Калининграде, Владимире, Костроме, Ярославле, Санкт-Петербурге, Туле, Твери, Иваново, Калуге, Владикавказе. Общий портфель проектов компании в регионах России до 2015 г. достигает 14 млн. кв. м.
На заседании правительства Москвы рассмотрен проект закона города «О размещении автомототранспортных средств». С докладом выступил первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов.
Он отметил необходимость принятия этого законопроекта, который позволит повысить эффективность использования земельных ресурсов, пропускную способность транспортных магистралей, а также освободить дворовые территории от несанкционированной парковки.
По данным П.Аксенова, на сегодняшний день 70% москвичей не обеспечены организованными местами парковки. Первым важным шагом на пути к решению этой проблемы стала реализация программы «Народный гараж».
Депутат Мосгордумы, зампредседателя комиссии по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий отметил, что проект призван четко определить правила размещения автотранспортных средств на территории города. Кроме того, законом предложено ввести государственный реестр мест стоянки.
В ходе обсуждения законопроекта участники заседания сделали ряд замечаний и предложений.
Подводя итоги обсуждения, первый заместитель мэра Владимир Ресин указал на парадоксальность ситуации: «Ни среди населения города, ни среди власти нет противников принятия закона. Но это тот редкий случай, когда каждый понимает по-своему, каким должен быть этот закон». Он подчеркнул, что размещение транспорта в Москве – вопрос наболевший, поэтому его необходимо рассмотреть со всех сторон.
По итогам заседания проект закона был отправлен на доработку для внесения в него прозвучавших предложений и замечаний, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.