В Петербурге в рамках программ Фонда ЖКХ не закончен капремонт в 233 домах
По данным на 1 января 2010 г., в РФ в рамках реализации региональных адресных программ капремонта, финансируемых с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, отремонтировано 80766 домов из 81334 запланированныхы. Из них 37844 дома отремонтировано по программам 2008 г. и 42922 ‑ 2009 г. В настоящее время завершаются работы в 694 домах, сообщает пресс-служба Фонда.
По программам 2008 г. до сих пор не завершены работы по капремонту в 96 домах в Курской (8), Рязанской (1), Тверской (29), Астраханской (42), Магаданской (6) областях, Пермском крае (2) и Карелии (8).
По программам 2009 г. не завершены работы по капремонту в 598 домах в Брянской (2), Владимирской (1), Курской (36), Рязанской (1), Смоленской (4), Мурманской (20), Псковской (6), Ульяновской (1), Тюменской (46), Амурской (64), Магаданской (10), Сахалинской (35) областях, Коми (9), Кабардино-Балкарии (29), Адыгее (9), Дагестане (33), Якутии (12), Ставропольском (2), Камчатском (1), Приморском (44) краях и Санкт-Петербурге (233).
В 2008-2009 гг. на реализацию региональных программ капремонта из средств Фонда ЖКХ было направлено 111,9 млрд. рублей, с учетом регионального софинансирования общая сумма составила 151,91 млрд.
Администрация Выборгского района предлагает предприятиям и организациям промышленной зоны «Парнас» осуществить реконструкцию своих участков с тем, чтобы обеспечить в будущем их благоустройство.
Как сообщил начальник отдела экономического развития райадминистрации Артем Володченков, основная часть работы по разработке проекта планировки территории «Парнаса» в настоящее время завершена. Заказчиком проекта является Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга. Одной из главных задач, помимо формирования земельных участков в незастроенных
Напомним, что освоение промзоны «Парнас» проводилась в соотстветствии с Генпланом начиная с 1960-х гг. К настоящему время освоено более 80% территории. Однако, как считают в райадминистрации, не все собственники, отчасти по причине хаотического расположения участков, содержат свою собственность в надлежащем порядке.
Проект планировки, разработанный ООО «Институт территориального развития», содержит также планы по оптимизации схемы улично-дорожной сети «Парнаса». В частности, в ходе работы по развитию территории определяются владельцы 4 железнодорожных переездов; рассматривается вопрос о создании перехватывающей парковки у станции метро «Парнас»; планируется окончание строительства 3-го Верхнего переулка (заказчик – Комитет по транспорту); рассматривается вопрос о строительстве 9-го проезда для обеспечения подъезда автобусов к проектируемому автовокзалу.