СО «Помощь» застраховало исполнителя госконтракта по строительству участка ЗСД
Страховое общество «Помощь» застраховало исполнителя государственного контракта по строительству с разработкой рабочей документации автодороги «Западный скоростной диаметр» на участке от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек. Сумма обеспечения составила более 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Строительство южного участка ЗСД ведется от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове. II очередь ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, Западный скоростной диаметр представляет собой городскую скоростную автомагистраль на большей части 8-полосную, которая должна быть построена к 2014 г. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55%, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.
Первый в РФ завод по нанесению бетонного покрытия на трубы большого диаметра будет построен в Архангельске. Первую продукцию он выпустит уже в мае 2010 г. О ходе реализации проекта, возможных проблемах и путях их решения шла речь на совещании в администрации региона.
Один из лидеров строительства подводных трубопроводов в РФ «Межрегионтрубопроводстрой» давно подыскивала площадку для строительства подобного производства. В настоящее время трубы большого диаметра для северных строек бетонируются в Шотландии и затем отправляются обратно в Россию. Гораздо выгоднее построить завод в РФ.
Трубы, покрытые бетоном на Бакарице, будут направлены для строительства подводных магистральных газопроводов на Байдарацкой губе (полуостров Ямал). «Строительство завода идет по графику, - отметил заместитель гендиректора «Межрегионтрубопроводстроя» Святослав Вольдман. – Через 5 месяцев первая партия труб будет отправлена на Ямал».
Кроме того, компания участвует в тендере на поставку труб для Штокмановского месторождения. В случае победы эта компания планирует построить в районе Экономия самый крупный в Европе завод по обетонированию труб. Он будет в 4 раза мощнее производства на Бакарице.
Оборудование для завода поставит международная фирма Bredero Shaw. По словам вице-президента компании Джона Хайэмса, добыча газа в Арктике сложная, но интересная задача. Легкого для добычи газа в мире больше не осталось, поэтому обетонированные трубы большого диаметра, предназначенные для работы в суровых северных условиях, еще долгие годы будут востребованы на рынке, сообщает пресс-служба правительства региона.