СО «Помощь» застраховало исполнителя госконтракта по строительству участка ЗСД
Страховое общество «Помощь» застраховало исполнителя государственного контракта по строительству с разработкой рабочей документации автодороги «Западный скоростной диаметр» на участке от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек. Сумма обеспечения составила более 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Строительство южного участка ЗСД ведется от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове. II очередь ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, Западный скоростной диаметр представляет собой городскую скоростную автомагистраль на большей части 8-полосную, которая должна быть построена к 2014 г. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55%, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.
Руководителем ГУП «Управление перспективных застроек» стал заместитель бывшего руководителя этой организации Николай Качан.
В декабре 2009 г. в столичном стройкомплексе было создано новое ГУ – Мосгорстройпроект. Оно вошло в ведение Департамента городского строительства, его основной функцией стало выполнение инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования по объектам жилищного строительства и социальной сферы, включенных в адресную программу Москвы, финансируемую за счет средств городского бюджета. Это учреждение возглавил бывший руководитель Управления перспективных застроек Виталий Меняев.
Приказом руководителя Департамента строительства Москвы Александрам Косована на должность руководителя Управления назначен Николай Качан, передает ИА Интерфакс.