Петербургских льготников бесплатно обеспечат газовыми колонками
ЗакС одобрил в I чтении проект закона «О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан по финансированию расходов, связанных с устройством внутренней системы горячего водоснабжения объектов жилищного фонда Санкт-Петербурга». Законопроект, разработанный Комиссией по социальным вопросам ЗакС, наделяет правом на бесплатное обеспечение газовыми водонагревательными колонками льготные категории граждан независимо от вида собственности жилья, в котором они проживают.
Дополнительные меры социальной поддержки адресованы: лицам, в отношении которых установлены меры социальной поддержки по оплате жилья и коммунальных услуг; семьям, среднедушевой доход которых ниже 1,15 величины прожиточного минимума; получателям пенсий, в отношении которых не установлены меры социальной поддержки. Очередность предоставления поддержки в рамках перечисленных категорий, согласно законопроекту, определяется городским правительством.
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.