Соловецкий монастырь будет реконструирован
Российские власти планируют в ближайшее время приступить к реставрации и реконструкции Соловецкого монастыря. Там будет увековечена память жертв репрессий, заявил управляющий делами президента Владимир Кожин. «Это уникальный монастырь, это наша история, это памятник. Он требует такой же комплексной реконструкции, как, например, Валаамский или Иверский», - заявил он в интервью радиостанции «Эхо Москвы».
По словам В.Кожина, в настоящее время обсуждается схема финансирования реконструкции и то, «как будут участвовать государство и жертвователи в этой работе». «Надеюсь, в 2010 г. мы такую схему совместно выстроим и приступим к этой работе», - отметил он.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.