Ю.Лужков приостановил комплексную реставрацию 4 крупных столичных усадеб
Мэр Москвы Юрий Лужков приостановил комплексную реставрацию четырех крупных столичных усадеб. Такое решение принято для определения объективно необходимых работ и минимизации затрат по реставрации объектов культурного наследия – усадеб «Кусково», «Останкино», «Воронцово» и «Кузьминки».
В мэрии создается специальная рабочая группа, которая в 3-месячный срок проведет инвентаризацию состояния всех объектов и объемов выполненных работ. В группу войдут представители департаментов городского строительства, экономической политики и развития города, культуры, природопользования и охраны окружающей среды, дорожно-мостового инженерного строительства, мосгорзаказа, комитетов по культурному наследию и по туризму, префектур.
По результатам инвентаризации, рабочая группа предоставит в Москомнаследия предложения о завершении реставрационных работ по всем объектам с учетом их состояния и минимизации затрат.
Ранее сообщалось, что в июле 2008 г. правительство Москвы приняло решение о проведении в 2008-2010 гг. комплексной реставрации этих объектов. Ориентировочная потребность средств на проектирование, реставрацию и приспособление усадеб была оценена в размере 1,2 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.