Ю.Лужков приостановил комплексную реставрацию 4 крупных столичных усадеб
Мэр Москвы Юрий Лужков приостановил комплексную реставрацию четырех крупных столичных усадеб. Такое решение принято для определения объективно необходимых работ и минимизации затрат по реставрации объектов культурного наследия – усадеб «Кусково», «Останкино», «Воронцово» и «Кузьминки».
В мэрии создается специальная рабочая группа, которая в 3-месячный срок проведет инвентаризацию состояния всех объектов и объемов выполненных работ. В группу войдут представители департаментов городского строительства, экономической политики и развития города, культуры, природопользования и охраны окружающей среды, дорожно-мостового инженерного строительства, мосгорзаказа, комитетов по культурному наследию и по туризму, префектур.
По результатам инвентаризации, рабочая группа предоставит в Москомнаследия предложения о завершении реставрационных работ по всем объектам с учетом их состояния и минимизации затрат.
Ранее сообщалось, что в июле 2008 г. правительство Москвы приняло решение о проведении в 2008-2010 гг. комплексной реставрации этих объектов. Ориентировочная потребность средств на проектирование, реставрацию и приспособление усадеб была оценена в размере 1,2 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.