МЭС Северо-Запада в 2009 г. направили 260 млн. рублей на реализацию целевых программ
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – в 2009 г. направил на реализацию целевых программ 260 млн. рублей. Это на 30 млн. рублей больше, чем в 2008 г. В результате выполненных работ значительно повышена надежность электроснабжения потребителей 11 субъектов Северо-Западного региона РФ, сообщает пресс-служба компании.
В 2009 г. в рамках реализации целевых программ заменено 20776 изоляторов, 1796 единиц опорно-стержневой изоляции, более
Целевые программы ежегодно принимаются ФСК на основе диагностических данных, предоставленных МЭС. В них включаются объекты, нуждающиеся в скорейшей модернизации и техническом переоснащении. Наряду с инвестиционными программами и ремонтными кампаниями реализация целевых программ повышает надежность эксплуатации электросетевых объектов.
Власти Москвы намерены в I квартале 2010 г. разработать несколько вариантов строительства метро в Зеленограде, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс- конференции. «Есть поручение мэра Москвы проработать вопрос строительства легкого метрополитена в Зеленограде. Я такую работу заказал НИиПИ Генплана и в I квартале 2010 г. она будет выполнена", - сказал он. Будут предложены для сравнения различные варианты исполнения метрополитена, передает ИА Интерфакс.
В то же время Д.Гаев рассказал: «В конце 1980-х гг. в Зеленограде было построено депо Крюково, а также реконструирована пассажирская станция и должен был быть построен еще один железнодорожный путь между Москвой и Крюково». Он отметил, что в этом случае два пути работали бы в обычном режиме для движения пригородных поездов, еще на двух электрички в режиме шаттла курсировали бы между Москвой и Крюково. «Сейчас РЖД снова ее рассматривают реализацию этого проекта», - подчеркнул Д.Гаев.
По его словам, после разработки различных вариантов строительства метро будут рассмотрены все варианты транспортного сообщения между Москвой и Зеленоградом. «Не исключено, что будут реализованы оба проекта: и железная дорога, и внеуличный транспорт в виде либо легкого, либо классического метро, либо скоростного трамвая», - заключил Д.Гаев.