В Карелии разработают РЦП «Обеспечение населения питьевой водой на 2010-2020 гг.»
Распоряжением главы Карелии Сергея Катанандова одобрена Концепция долгосрочной целевой программы «Обеспечение населения питьевой водой на 2010-2020 гг.». Для реализации программы предполагается решение нескольких задач: повышение качества питьевой воды и бесперебойное снабжение ею населения, а также повышение качества очистки сточных вод.
По информации госкомитета Карелии по реформированию ЖКХ, значительная часть объектов водоснабжения и водоотведения региона находится в собственности органов МСУ. И финансирование большинства из них осуществляется за счет бюджетных средств. Однако возможности бюджетов, так же как организаций водоканального хозяйства, недостаточны для того, чтобы решить проблемы обеспечения качества воды и очистки сточных вод, осуществлять проекты модернизации объектов ЖКХ. В последние годы на реализацию таких проектов направлялись средства регионального бюджета и привлекались ассигнования из федерального.
Учитывая разработку в Правительстве РФ ФЦП «Чистая вода», которая готова стартовать в 2010 г., возможно финансирование проектов за счет средств федерального бюджета. Эти вложения позволят повысить привлекательность проектов строительства и модернизации объектов водопроводно-канализационного хозяйства, чтобы привлечь средства внешних инвесторов.
Результатом реализации РЦП должно стать повышение надежности и качества водоподготовки и снабжения населения водой нормативного качества. Доля населенных пунктов Карелии, обеспеченных соответствующей требованиям водой, увеличится с 74% в 2010 г. до 100% в 2020 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.