Закрыта еще одна крупная сделка по аренде офисного объекта в Петербурге
Консорциум «Кодекс», занимающийся информационно-правовыми системами, арендовал офис площадью 5500 кв. м в бизнес-центре «Кантемировский», расположенный на Петроградской стороне, сообщает пресс-служба Jones Lang LaSalle, которая была консультантом сделки.
Бизнес-центр «Кантемировский», общей площадью 25000 кв. м – это редевелопмент бывших корпусов и прилегающей территории завода «Красногвардеец» в качественные офисные помещения. Для нового арендатора отремонтирован отдельный корпус и предоставлена парковка на 100 машин. «Кодекс» планирует переезд в новый офис в январе 2010 га.
Сергей Тихомиров, президент консорциума «Кодекс», отметил: «Переезд в новый офис – естественный шаг в сторону оптимизации работы компании и сокращения финансовых затрат. Бизнес-центр «Кантемировский» отличает хорошая транспортная доступность, развитая инфраструктура, разумные арендные ставки, соответствующие реалиям сегодняшнего дня».
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.